New Expressway: हरियाणा और पंजाब में भारतमाला परियोजना के तहत तीन नए हाईवे बनने जा रहे हैं। ये नेशनल हाईवे बनने के बाद लोगों का सफर आसान तो होगा ही, साथ ही जमीन की कीमतें भी बढ़ जाएंगी। यह हाईवे पानीपत से डबवाली, हिसार से रेवाड़ी और अम्बाला से दिल्ली हाईवे के बीच बनाए जा रहे हैं। केंद्र ने इन तीनों नेशनल हाईवे के प्रस्ताव को मंजूरी दे दी है। इससे जीटी रोड पर लगने वाले भारी ट्रैफिक से लोगों को निजात मिलेगा। साथ ही हरियाणा और पंजाब के इलाकों में जमीन की कीमतों में भी इजाफा हो सकता है, जिससे जमींदारों को काफी फायदा होगा। सफर होगा आसान वहीं अंबाला और दिल्ली के बीच नया हाईवे बनने के बाद चंडीगढ़ और दिल्ली के बीच की यात्रा का समय 2 से 2.5 घंटे तक कम हो जाएगा। ये हाईवे यमुना के किनारे से होकर गुजरेगा। इसके अलावा पानीपत से डबवाली तक बनने वाला दूसरा हाईवे विभिन्न शहरों से होकर गुजरेगा। जिनमें डबवाली, कालांवाली, रोरी, सरदूलगढ़, हंसपुर, रतिया, भूना, सन्याणा, उकलाना, लितानी, उचाना, नगूरां और शिठोन जैसे इलाके शामिल है। इससे हरियाणा, दिल्ली, पंजाब और जम्मू-कश्मीर तक यातायात बेहतर होगा। जल्द जारी होगें टेंडर जानकारी के मुताबिक केंद्र सरकार से मंजूरी मिलने के बाद राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) अब इस परियोजना से संबंधित विस्तृत रिपोर्ट तैयार करेगा। रिपोर्ट की मंजूरी के बाद, टेंडर जारी किए जाएंगे और हाईवे निर्माण प्रक्रिया की शुरुआत होगी। जल्द ही एनएचएआई के अधिकारी Detailed Project Report (DPR) तैयार करना शुरू करेंगे।

Haryana: हरियाणा की रोड कनेक्टिविटी को मजबूत बनाने के लिए सरकार लगातार काम कर रही है। इसी बीच भिवानी शहर के लोगों के लिए एक खुशी की खबर सामने आई है। जिले में 4 बाईपास और एक रिंग रोड का निर्माण किया जाएगा। इन नए बाईपास निर्माण के साथ ही भिवानी शहर के चारों तरफ करीब 45 किलोमीटर लंबा रिंग रोड भी बनाया जाएगा। जिसके जरिए शहर के बाहर से ही भारी वाहन आवागमन करेंगे और हिमाचल से लेकर राजस्थान, दिल्ली, मेरठ, पंजाब, महाराष्ट्र मुंबई तक सफर आसान होगा। जानकारी के अनुसार भिवानी में ड्रीम प्रोजेक्ट के करीब 45 KM लंबे रिंग रोड का सपना जल्द साकार होगा। करीब 800 करोड़ के बजट से भिवानी-हांसी तक 43 किमी फोरलेन और भिवानी बाईपास निर्माण का काम तेजी से चल रहा है, इसके दिसंबर तक पूरा होने की उम्मीद है। इसके बाद करीब ढाई सौ करोड़ के बजट से हांसी रोड के तिगड़ाना मोड़ से लोहारू रोड को जोड़ने का नया बाईपास भी बनेगा। रिंग रोड के बनने से भिवानी शहर का दायरा भी बढ़ेगा और तेजी से विकास होगा। इसी के साथ दिल्ली-पिलानी नेशनल हाईवे पर चार नए बाईपास की अलाइनमेंट पर भी केंद्रीय मंत्रालय में मंथन चल रहा है। जिसकी अगुवाई खुद भिवानी-महेंद्रगढ़ लोकसभा क्षेत्र के सांसद चौधरी धर्मबीर सिंह कर रहे हैं। रोहतक रोड के निनान से लेकर दादरी और लोहारू रोड तक बाईपास बनाए जाने के बाद इसे जींद, महम और हांसी रोड से जोड़ने का काम चल रहा है। करीब दस किलोमीटर दायरे में बाईपास का हिस्सा तैयार किया जा रहा है। इसी प्रोजेक्ट में भिवानी-हांसी 43 किमी का फोरलेन भी शामिल है। इसकी लागत करीब 800 करोड़ है। दिसंबर तक इस सड़क परियोजना पर काम पूरा होने की उम्मीद है। इसके बाद भिवानी शहर के चारों तरफ रिंग रोड का दायरा बनाने के लिए केवल तिगड़ाना मोड़ से लोहारू रोड तक करीब दस किलोमीटर का हिस्सा ही बचता है। इस हिस्से में नया बाईपास निर्माण के लिए करीब ढाई करोड़ की परियोजना भी तैयार हो चुकी है। इसकी अलाइनमेंट भी केंद्रीय मंत्रालय के पास भेजी जा चुकी हैं। केंद्रीय मंत्रालय की बैठक होने का इंतजार है। इसमें इन अलाइनमेंट पर अंतिम मोहर लगने के बाद भूमि अधिग्रहण और फिर बाईपास निर्माण के लिए टेंडर प्रक्रिया शुरू कर दी जाएगी। रिंग रोड के जरिए शहर के सभी प्रमुख नेशनल और स्टेट हाईवे आपस में जुड़ जाएंगे। दूसरे प्रांतों और शहरों से आने वालों को भिवानी में प्रवेश की जरूरत नहीं होगी, बल्कि इसी रिंग रोड के जरिए गंतव्य तक कम समय में जल्दी पहुंचा जा सकेगा। जल्द मिलेगी मंजूरी दिल्ली-पिलानी नेशनल हाईवे 709 ई के दायरे में आने वाले चार बाईपास की अलाइनमेंट को भी जल्द मंजूरी मिलने की उम्मीद है। इसकी निगरानी खुद महेंद्रगढ़-भिवानी के सांसद चौधरी धर्मबीर सिंह कर रहे हैं। इन चार बाईपास में लोहानी, ढिगावामंडी, जूई और सिंघानी (लोहारू) शामिल है। इन चारों बाईपास की अलाइनमेंट केंद्रीय मंत्रालय के समक्ष भेजी जा चुकी है। केंद्रीय मंत्रालय की बैठक में इन्हें मंजूरी मिल जाएगी। इसको लेकर जल्द ही बैठक हो सकती है। इसी बैठक में भिवानी के बचे हुए बाईपास का मसौदे को भी मंजूरी दिलाई जाएगी। काटी जा रही अवैध कॉलोनी शहर का रिंग रोड ड्रीम प्रोजेक्ट है। ये इसलिए भी अहम है कि भिवानी के चारों तरफ ये रिंग रोड करीब 45 किलोमीटर का घेरा बनाएगा। मुख्य शहर हर तरफ से करीब पांच से छह किलोमीटर दायरे में ही सिमटा हुआ है। इसके बाद यह तेजी से बढ़ पाएगा। इसी को लेकर भू माफिया भी सक्रिय हो गया है। शहर के आसपास गांवों की कृषि भूमि पर अवैध कॉलोनियां भी तेजी से काटी जा रही हैं। हालांकि जिला नगर योजनाकार का पीला पंजा भी लगातार चल रहा है, बावजूद इसके अवैध कॉलोनाइजर यहां प्लाट काटकर इनकी धड़ल्ले से बिक्री में जुटे हैं। इसमें गांव देवसर, बापोड़ा, कालुवास, नाथुवास, हालुवास में कुछ अर्से में ही अवैध कॉलोनियां अस्तित्व में आई हैं। भिवानी-हांसी फोरलेन और करीब दस किलोमीटर दायरे में बाईपास निर्माण का काम दिसंबर तक पूरा कर लिया जाएगा। इसके अलावा तिगड़ाना मोड़ से लोहारू रोड को जोड़ने के लिए करीब दस किमी नए बाईपास के निर्माण की प्रक्रिया केंद्रीय मंत्रालय में चल रही है। जिसकी इसी साल जून तक मंजूरी की उम्मीद है। इसके बाद भूमि अधिग्रहण और बाईपास निर्माण के टेंडर की प्रक्रिया आगे बढ़ाई जाएगी।

New Highway: हरियाणा राज्य सरकार ने पलवल, नूंह और गुरुग्राम जिलों में 0.00 से 71.00 किलोमीटर तक 4 लेन होडल-नूंह-पटौदी-पटोदा सड़क यानि होडल-नूंह-तावडू-बिलासपुर सड़क को मंजूरी दे दी है, जिसकी अनुमानित लागत 616 करोड़ 01 लाख रुपये है। यह निर्णय मुख्यमंत्री नायब सिंह सैनी ने वित्त मंत्री की अध्यक्षता में आयोजित स्थायी वित्त समिति ‘सी’ की बैठक में लिया है। बैठक में मुख्यमंत्री ने लोक निर्माण विभाग के अधिकारियों को टेंडर आवंटन प्रक्रिया में बदलाव करने के निर्देश दिए और कहा कि विभाग ऑनलाइन बोली प्रक्रिया में आवश्यक बदलाव करें, ताकि ऑनलाइन माध्यम से टेंडर प्राप्त करने के बाद ठेकेदारों को परियोजना छोड़ने के लिए अयोग्य घोषित किए जाने के कारण विकास परियोजनाओं में होने वाली अनावश्यक देरी को दूर किया जा सके। इस दौरान उन्होंने सुझाव दिया कि नई व्यवस्था के तहत यदि एल-1 (सबसे कम बोली लगाने वाला) किसी कारणवश परियोजना को बीच में ही छोड़ देता है, तो ठेका स्वतः ही एल-2 बोली लगाने वाले को दे दिया जाना चाहिए, जो निर्धारित दरों पर कार्य पूरा करता है। यह परियोजना मुख्यमंत्री की घोषणा का हिस्सा है, जिसका उद्देश्य होडल-नूंह-पटौदी-पटोदा मार्ग पर माल और यात्रियों दोनों की आवाजाही की दक्षता बढ़ाना है। यह परियोजना चार प्रमुख राष्ट्रीय राजमार्गों, दिल्ली-मथुरा-आगरा (एनएच-19), दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे (एनई-4), गुरुग्राम-नूंह-राजस्थान (एनएच-248ए) और दिल्ली-जयपुर (एनएच-48) पर कनेक्टिविटी में उल्लेखनीय सुधार करेगी। इन गांवों को फायदा प्रस्तावित उन्नयन से इस मार्ग पर स्थित कई गांवों को भी लाभ होगा, जिनमें बिलासपुर, पथरेरी, अडबर, बावला, भजलाका, बिवान, छारोदा, फतेहपुर, गोवारका, गुढ़ी, हुसैनपुर, जयसिंहपुर, झामुवास, कलिंजर, नूरपुर, पल्ला, रायपुरी, सतपुतियाका, सिलखो, सोंख, तेजपुर, उजिना, बहिन, भीमसिका, कोट, मलाई, नांगलजट, सौंदहद शामिल हैं। उत्तरावर, शहर-नूंह, होडल, तावडू जिला नूंह और पलवल।