Railway News: उत्तर रेलवे के जम्मू मंडल पर भारी वर्षा से कठुआ-माधोपुर पंजाब स्टेशनों के मध्य ब्रिज संख्या 17 पर तकनीकी समस्या के कारण रेल यातायात प्रभावित हुआ है।  उपरोक्त कारण से उत्तर पश्चिम रेलवे पर संचालित निम्न रेलसेवाएं प्रभावित रहेगी:- रद्द रेलसेवाएं (प्रारम्भिक स्टेशन से) 1. गाडी संख्या 12413, अजमेर-जम्मूतवी रेलसेवा दिनांक 02.09.25 से 06.09.25 तक रद्द रहेगी। 2. गाडी संख्या 12414, जम्मूतवी-अजमेर रेलसेवा दिनांक 02.09.25 से 06.09.25 तक रद्द रहेगी। 3. गाडी संख्या 14661, बाडमेर-जम्मूतवी रेलसेवा दिनांक 02.09.25 से 30.09.25 तक रद्द रहेगी। 4. गाडी संख्या 14662, जम्मूतवी- बाडमेर रेलसेवा दिनांक 02.09.25 से 30.09.25 तक रद्द रहेगी। 5. गाडी संख्या 19027, बान्द्रा टर्मिनस-जम्मूतवी रेलसेवा दिनांक 06.09.25, 13.09.25, 20.09.25 व 27.09.25 को रद्द रहेगी। 6. गाडी संख्या 19028, जम्मूतवी- बान्द्रा टर्मिनस रेलसेवा दिनांक 08.09.25, 15.09.25, 22.09.25  व 29.09.25 को रद्द रहेगी। 7. गाडी संख्या 19107, भावनगर टर्मिनस-शहीद कप्तान तुषार महाजन रेलवे स्टेशन रेलसेवा दिनांक 07.09.25, 14.09.25, 21.09.25 व 28.09.25 को रद्द रहेगी। 8. गाडी संख्या 19108, शहीद कप्तान तुषार महाजन रेलवे स्टेशन - भावनगर टर्मिनस रेलसेवा दिनांक 08.09.25, 15.09.25, 22.09.25 व 29.09.25 को रद्द रहेगी। 9. गाडी संख्या 19415, साबरमती-श्रीमातावैष्णोदेवी कटरा रेलसेवा दिनांक 07.09.25, 14.09.25, 21.09.25 व 28.09.25 को रद्द रहेगी। 10. गाडी संख्या 19416, श्रीमातावैष्णोदेवी कटरा- साबरमती रेलसेवा दिनांक 02.09.25, 09.09.25, 16.09.25, 23.09.25 व 30.09.25 को रद्द रहेगी। आंशिक रद्द रेलसेवाएं (प्रारम्भिक स्टेशन से) 1.    गाडी संख्या 14803, भगत की कोठी-जम्मूतवी रेलसेवा जो दिनांक 02.09.25 से 30.09.25 तक भगत की कोठी से प्रस्थान करेगी वह फिरोजपुर कैंट तक ही संचालित होगी। अर्थात् यह रेलसेवा फिरोजपुर कैंट-जम्मूतवी के मध्य आंशिक रद्द रहेगी। 2.    गाडी संख्या 14804, जम्मूतवी- भगत की कोठी रेलसेवा दिनांक 03.09.25 से 30.09.25 तक जम्मूतवी के स्थान पर फिरोजपुर कैंट से संचालित होगी। अर्थात् यह रेलसेवा जम्मूतवी- फिरोजपुर कैंट के मध्य आंशिक रद्द रहेगी। 3.    गाडी संख्या 19223, साबरमती-जम्मूतवी रेलसेवा जो दिनांक 02.09.25 से 30.09.25 तक साबरमती से प्रस्थान करेगी वह फिरोजपुर कैंट तक ही संचालित होगी। अर्थात् यह रेलसेवा फिरोजपुर कैंट- जम्मूतवी के मध्य आंशिक रद्द रहेगी। 4.    गाडी संख्या 19224, जम्मूतवी- साबरमती रेलसेवा दिनांक 03.09.25 से 30.09.25 तक जम्मूतवी के स्थान पर फिरोजपुर कैंट से संचालित होगी। अर्थात् यह रेलसेवा जम्मूतवी- फिरोजपुर कैंट के मध्य आंशिक रद्द रहेगी।

Corruption News: राज्य सतर्कता एवं भ्रष्टाचार निरोधक ब्यूरो, फरीदाबाद द्वारा शिकायकर्ता की शिकायत पर कार्यवाही करते हुए कल दिनांक 1.9.2025 को आरोपीयान ई.ए.एस.आई. संजय कुमार न. 111/फरीदाबाद, सी.आई.ए. स्टाफ, सैक्टर-65, फरीदाबाद को शिकायतकर्ता से 25,000/-(पच्चीस हजार रूपये) नकद रिश्वत लेते हुए रंगे हाथो गिरफ्तार किया गया। इसके अतिरिक्त सी.आई.ए., सैक्टर-65, फरीदाबाद में ही तैनात आरोपी मुख्य सिपाही खालिद न. 2671/फरीदाबाद व मुख्य सिपाही फारूख न. 1186/फरीदाबाद  को भी उनके विरूद्ध पर्याप्त साक्ष्य होने पर इस मामले में गिरफ्तार किया गया तथा आरोपीयान के विरूद्ध अभियोग संख्या 24 दिनांक 1.9.2025 धारा 7 पी.सी. एक्ट थाना राज्य सतर्कता एवं भ्रष्टाचार निरोधक ब्यूरो, फरीदाबाद में दर्ज किया गया। शिकायतकर्ता ने एसवी एण्ड एसीबी फरीदाबाद को दी गई अपनी शिकायत में आरोप लगाया कि उसकी अज्जी काॅलोनी, बल्लबगढ़, जिला फरीदाबाद में कबाड़ी की दूकान है। उसकी दूकान पर सी.आई.ए. स्टाफ, सैक्टर-65, फरीदाबाद के 3/4 पुलिस कर्मचारी सादा कपडों में सफेद रंग की बोलेरो गाड़ी में आये और उसके पिताजी को कहने लगे कि उन्होंने एक चोरी के मामले में एक चोर को पकडा़ है, जिसने आपकी दूकान पर लोहे का चोरी का सामान बेचने बारे बतलाया है। आरोपी पुलिस कर्मचारी उपरोक्त उसके पिताजी को पुछताछ के नाम पर अपने साथ ले गये। इस सम्बन्ध में शिकायतकर्ता अपने पिताजी के दोस्त के साथ सी.आई.ए. स्टाफ, सैक्टर-65, फरीदाबाद गया तो उसे गेट पर रोक दिया तथा उसके अंकल को अन्दर जाने के लिए बोला गया। जहां आरोपी ई.ए.एस.आई. संजय ईन्चार्ज, मुख्य सिपाही खालिद व मुख्य सिपाही फारूख, सी.आई.ए. स्टाफ, सैक्टर-65, फरीदाबाद द्वारा उसके पिताजी को चोरी के मामले में गिरफ्तार न करने की एवज में 1,00,000/-रूपये रिश्वत की मांग की गई। आरोपियों से बार-बार अनुरोध करने पर 25,000/-रूपये नकद बतौर रिश्वत लेने बारे सहमति दी गई।

Namo Bharat: दिल्ली से राजस्थान के अलवर के बीच जल्द ही नमो भारत ट्रेन (Namo Bharat) चलाने की योजना पूरी होने वाली है। जानकारी के मुताबिक, उद्योग विहार इलाके को छोड़कर, कॉरिडोर पर कहां-कहां स्टेशन बनाए जाएंगे, यह फैसला हो चुका है। मिली जानकारी के अनुसार, उद्योग विहार इलाके में शंकर चौक पर नेशनल कैपिटल रीजन ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (NCRTC) की ओर से स्टेशन बनाने का प्रस्ताव है। यह HSIIDC को मंजूर नहीं। Delhi to Alwar Namo Bharat HSIIDC का मानना है कि शंकर चौक पर ट्रैफिक का दबाव पहले से ही काफी अधिक है। फिर नजदीक में ही दिल्ली मेट्रो का स्टेशन प्रस्तावित है। ऐसे में स्टेशन एलिवेटेड बनेगा या भूमिगत, चौक पर ट्रैफिक का दबाव काफी बढ़ जाएगा। Delhi to Alwar Namo Bharat ट्रैफिक का दबाव होगा कम? मिली जानकारी के अनुसार, स्टेशन चौक के आसपास कहां पर बने, इसके लिए जगह निर्धारित करने हेतु प्रदेश के टाउन एंड कंट्री प्लानिंग विभाग के अतिरिक्त मुख्य सचिव के नेतृत्व में कमेटी का गठन कर दिया गया है। उम्मीद की जा रही है कि अगले 10 दिनों के भीतर जगह निर्धारित हो जाएगी। जगह निर्धारित जमीनी स्तर पर काम शुरू करने की आगे की कार्रवाई शुरू हो जाएगी। Delhi to Alwar Namo Bharat NCR में ट्रैफिक के साथ ही आबादी का दबाव कम करने के लिए दिल्ली में सराय काले खां से लेकर राजस्थान में अलवर तक रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (RRTS) विकसित करने की योजना है। इसे दिल्ली-जयपुर हाईवे के साथ-साथ विकसित किया जाएगा। मिली जानकारी के अनुसार, केंद्र सरकार का मानना है कि RRTS विकसित होने के बाद जो लोग आज दिल्ली व आसपास ही रहना पसंद करते हैं वे अलवर तक रहना पसंद करेंगे। इससे NCR में ट्रैफिक का भी दबाव कम होगा और आबादी का भी। Delhi to Alwar Namo Bharat बनाई जा चुकी कमेटी नेशनल कैपिटल रीजन ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (NCRTC) द्वारा योजना को तीन चरणों में विकसित किया जाना है। पहले चरण में दिल्ली-गुरुग्राम-एसएनबी (शाहजहांपुर-नीमराणा-बहरोड़) तक यानी 106 किलोमीटर कॉरिडोर विकसित किया जाएगा। मिली जानकारी के अनुसार, दूसरे चरण में बहरोड़ से सोतानाला तक एवं तीसरे व अंतिम चरण में सोतानाल से अलवर तक विकसित करने की योजना है। यह भी चर्चा है कि पहले चरण में दिल्ली से धारूहेड़ा तक ही कारिडोर को विकसित किया जाए क्योंकि ट्रैफिक का दबाव धारूहेड़ा तक ही अधिक है। Delhi to Alwar Namo Bharat उद्योग विहार इलाके को छोड़कर कहां-कहां स्टेशन बनाए जाएंगे, यह फाइनल हो चुका है। NCRTC का मानना है कि स्टेशन वहीं पर होना चाहिए, जहां पर अधिक से अधिक लोग विभिन्न इलाकों से पहुंचते हैं। मिली जानकारी के अनुसार, शंकर चौक इस हिसाब से परफेक्ट जगह है। HSIIDC का कहना है कि शहर में सबसे अधिक ट्रैफिक का दबाव शंकर चौक पर है। पीक आवर के दौरान ही नहीं बल्कि बाकी समय के दौरान भी ट्रैफिक का दबाव रहता है। Delhi to Alwar Namo Bharat ऐसे में यदि स्टेशन बनाया जाता तो आगे काफी परेशानी सामने आएगी। बताया जाता है कि शंकर चौक के आगे कुछ दूरी पर जगह उपलब्ध है। वहीं पर स्टेशन के लिए जगह उपलब्ध कराने के बारे में विचार किया जा रहा है। HSIIDC के प्रबंध निदेशक डॉ. यश गर्ग का कहना है कि कमेटी गठित है। कहां पर स्टेशन बनाना उचित होगा, फैसला कमेटी लेगी। Delhi to Alwar Namo Bharat मिट्टी की जांच मिली जानकारी के अनुसार, RRTS कारिडोर विकसित करने के लिए जमीनी स्तर पर काम शुरू करने से पहले मिट्टी की जांच का काम एक साल पहले ही पूरा किया जा चुका है। यही नहीं जहां पर भी बिजली के टावर तक शिफ्ट किए जाने थे, किए जा चुके हैं। Delhi to Alwar Namo Bharat कहां पर पाइपलाइन है, सीवर की लाइन कहां है, टेलीफोन लाइनें कहां से गुजर रही हैं, इसकी जानकारी हासिल की जा चुकी है। बताया जाता है कि उद्योग विहार में स्टेशन के लिए जगह फाइनल होते ही केंद्र सरकार जमीनी स्तर पर काम शुरू करने को हरी झंडी दिखा देगी। मिली जानकारी के अनुसार, RRTS कॉरिडोर पर 160 किलोमीटर तक की रफ्तार से नमो भारत ट्रेनें चलेंगी। औसतन रफ्तार 100 KM प्रति घंटा होगी। Delhi to Alwar Namo Bharat 10 मिनट के अंतराल पर ट्रेन की सुविधा उपलब्ध कराने की योजना है। दिल्ली मेट्रो से कनेक्टिविटी बेहतर करने के लिए RRTS को हीरो होंडा चौक के साथ ही साइबर सिटी इलाके में जोड़ने की योजना है। कॉरिडोर पर कुल 19 स्टेशन होंगे।